|
|
HABER
20 mini Reporter –
nowy
członek fascynującej rodziny HABRÓW.
Analizując przyczyny sukcesu jachtu motorowego HABER 33
Reporter, oraz zapotrzebowanie rynku na łodzie motorowe,
zdecydowaliśmy się na stworzenie nowej mniejszej i uniwersalnej
jednostki, którą ochrzciliśmy imieniem Mini-Reporter.
Jak sama nazwa mówi, jacht ten jest ideologicznie i
konstrukcyjnie przybliżony do swojego większego brata HABRA 33
Reporter a jego zastosowanie jest równie wszechstronne.
Koncepcyjnie jest interesujący dla armatorów prywatnych, jak i
firm czarterowych.
Dzięki minimalnemu zanurzeniu, wynoszącemu w wersji bez kilu
zaledwie 20 cm, nie ma praktycznie takich miejsc na trasach
żeglugowych, kanałach, czy morskich wodach przybrzeżnych, które
nie byłyby dostępne dla HABRA 20 mini Reporter. Wręcz
przeciwnie: piękno przyrody, do tej pory z bliska nieosiągalne
dla większych łodzi, stoi dla Państwa otworem i zaprasza na
swoje odkrycie.
Dla zapewnienia stateczności kursowej można zastosować płytki
długi kil – zanurzenie 0,35 m lub obsługiwane z kokpitu miecze
boczne – zanurzenie 0,65 m. Wysokość HABRA 20 mini Reporter nad
wodą wynosi 1,50 m (a w wersji z wysoką nadbudówką, która chroni
miejsce sternika i kokpit przed wiatrem i deszczem - 2,17 m) –
oznacza to, że nie ma takiego mostu na drogach wodnych, pod
którym nie można by było przepłynąć.
Biorąc pod uwagę wygodę i przestronność wnętrza, powinien ten
jacht nosić przydomek „maxi“ - pięć osób ma miejsce do spania,
natomiast dwie osoby mogą bardzo komfortowo spędzić nawet
kilkutygodniowy urlop. W forpiku znajduje się szerokie łóżko, na
którym mogą spać trzy osoby, po złożeniu stołu w messie powstaje
dodatkowa podwójna koja. Na przeciwko niej znajduje się wygodny
kambuz z miejscem do pracy, dwupalnikową kuchenką spirytusową
oraz zlewozmywakiem. Obok kambuza została usytuowana szafka na
ubrania, a po przeciwnej stronie oddzielna toaleta z umywalką.
Dodatkowo możliwa jest też zabudowa wnętrza według osobistych
życzeń przyszłych armatorów, jak również takie wyposażenie
dodatkowe, jak klimatyzacja, ogrzewanie, lodówka, prysznic etc.
Dzięki rufowej i dziobowej zejściówce można bezproblemowo
poruszać się między kokpitem a pokładem dziobowym oraz
obsługiwać jacht podczas manewrów portowych lub w śluzach.
Ciekawą zaletą tego jachtu są trzy rodzaje napędów:
- z zaburtowym silnikiem spalinowym (śruba uciągową, 4-8 KM)
- z zaburtowym lub stacjonarnym silnikiem elektrycznym
- napęd wykorzystujący siłę ludzkich mięśni jako hybryda napędu
mięśniowego
i elektrycznego.
W tej wersji przewidziane są dwa stanowiska do
pedałowania, jak na
rowerze.
Manewrowość tej łodzi jest bardzo prosta, można zawrócić nią
praktycznie w miejscu oraz z łatwością poruszać się w
najciaśniejszych marinach.
Małe rozmiary HABRA 20 mini Reporter (długość: 6,12m, szerokość:
2,35m, waga: 1 - 1,2t) oraz mocne, płaskie dno sprawiają, że jacht
ten jest bardzo prosty do przewozu własnym środkiem transportu.
W ten sposób cała Europa stoi przed Państwem otworem.
HABER 20 mini Reporter - zdobywa liczne nagrody i
wyróżnienia
|
|
GALERIA
